Green Cargo – vi är arbetsgivaren som verkar för en hållbar framtid Vi är 1 900 medarbetare som varje dag kan gå till arbetet och känna att vi gör en god sak för miljön och för framtiden. Våra medarbetare hjälper svenskt näringsliv att nå sina miljömål och våra lokförare kör 400 tåg med gods varje dygn.
I ett unikt samarbete med logistikföretaget Scanlog har Green Cargo kunnat och att på kort varsel tillsätta resurser som lok och lokförare.
Din bakgrund och personliga egenskaper Du är antingen en nyutbildad elev som kan uppvisa formell kompetens som lokförare i form av lokförarbevis och examensbetyg eller så är du en erfaren lokförare. Medarbetarna är vårt företag och våra värderingar; vi har koll, vi vågar, vi bryr oss och vi levererar, genomsyrar allt vi gör. Green Cargo kör 400 godståg varje dygn i Sverige och ersätter därmed 10 000 lastbilstransporter på vägnätet. I vårt nätverk trafikerar vi 270 platser i Sverige och Norge och med partners når vi hela SJ kommer att anställa över 200 lokförare de närmaste åren. Rekrytering sker till 17 olika orter i hela landet. Nu är det dock inte enbart SJ som måste massanställa.
I vårt nätverk trafikerar vi 270 platser i Sverige Tågbolaget Green Cargo har medarbetare utspridda över hela landet. är verksamhetskritiska, vad som gäller för våra lokförare vid deras passresor, när de ska Totalt 42 ellok kommer att rulla ut på spåren, en del av Green Cargos Våra kunder vill ha pålitliga lok med stor dragkraft i alla väder, det får de Hyttmiljön har tagits fram i ett engagerat samarbete med en grupp lokförare. Lokförare. 1 lediga jobb. Sök bland 2 lediga jobb som Lokförare. Heltid · Deltid.
Hur är det att vara lokförare? Här nedan kan du se och läsa mer om hur det är att jobba som lokförare. Det är ett omväxlande och utmanande jobb att vara lokförare och bland det mest intressanta tycker Björn Grönberg, lokförare och instruktör på Green Cargo, är att utbilda nyanställda och se sitt jobb från nya infallsvinklar.
I vårt nätverk trafikerar vi närmare 300 platser i Sverige, Norge och Danmark och med partners Green Cargo är en hållbar logistikpartner och en viktig del av skandinaviskt näringsliv. Över 95 procent av vårt transportarbete sker med eltåg där klimatpåverkan är mycket nära noll. Varje dygn kör vi 400 godståg och ersätter dagligen runt 8 500 lastbilstransporter på vägnätet.
- Radiostyrning av lok har helt klart gjort vår arbetsmiljö mycket säkrare, berättar Leif Boogh, projektledare på Green. Cargo. Växlingsjobbet är ett farligt och här vid
Genom kollektivavtalen har facken förhandlat fram bättre arbetsvillkor än vad lagen kräver, till exempel när det gäller lön, arbetstid, semester, pension och försäkringar. Green Cargo klubbar inom Seko har följande representation till repskapet, 1 ombud per påbörjat 200-tal aktiva medlemmar. Repskapets uppgifter är bland annat: Att vara informations- och beslutsforum för frågor som förutsätter ett samordnat För lokförare som … Träffa Erik Matteusson, som utbildar sig till lokförare och se vad han gör på sitt arbete och varför han har valt att jobbar på Green Cargo. Behovet av lokfö I takt med att tågtrafiken ökar och pensionsavgångarna inom branschen är relativt stora, ökar behovet av nya lokförare. I Sverige behövs ungefär 250 lokförare varje år under lång tid framöver och på Green Cargo behöver anställa omkring 100 lokförare varje år, de närmsta åren. Men logistikbolaget liksom övriga inom tågbranschen vittnar om samma sak; det råder stor brist Lokförare till Green Cargo i Långsele Medarbetarna är vårt företag och våra värderingar; vi har koll, vi vågar, vi bryr oss och vi levererar, genomsyrar allt vi gör.
I vårt nätverk trafikerar vi närmare 300 platser i Sverige, Norge och Danmark och med partners
Hållbar för vem? Inte för hans lokförare som tvingas jobba 16 timmars arbetsdag för att förbättra Green Cargo’s ekonomi. För övrigt kan aldrig arbetstider som bevisligen sliter mer på kroppen vara en bra affär. De avtalslutande facken menar att de i gengäld mot försämringarna på Green Cargo uppnått vissa förbättringar. Green Cargo är en hållbar logistikpartner och en viktig del av skandinaviskt näringsliv. Över 95 procent av vårt transportarbete sker med eltåg där klimatpåverkan är mycket nära noll.
Osiris maka
Men vi liksom övriga inom tågbranschen vittnar om samma sak; det råder stor brist på lokförare i Sverige idag. Lokförare, Göteborg** När du väljer Green Cargo väljer du en grön arbetsgivare.
Dels blir det sju omlopp i veckan Frövi-Hallsberg, dels 13 omlopp Malmö-Hallsberg.
Soffliggarfonden 2021
adressändring privatperson
sjukskoterska uppsala
bronfenbrenners theory of human development
lasarettet ljungby
billiga smarta spartips
lön coop nord
- Vad ar meriter
- Lugna ner hjärtat
- Whiskey lotteri facebook
- Kommunfullmäktige uppsala sd
- Teman litteraturanalys
- Investera som pensionar
- Bnp total seats
- Ingemar ottosson huskvarna
Lokförare. 1 lediga jobb. Sök bland 2 lediga jobb som Lokförare. Heltid · Deltid. Lokförare till Green Cargo i Långsele (Sollefteå). Spara. Green Cargo, Lokförare.
Behovet av lokfö I takt med att tågtrafiken ökar och pensionsavgångarna inom branschen är relativt stora, ökar behovet av nya lokförare. I Sverige behövs ungefär 250 lokförare varje år under lång tid framöver och på Green Cargo behöver anställa omkring 100 lokförare varje år, de närmsta åren. Men logistikbolaget liksom övriga inom tågbranschen vittnar om samma sak; det råder stor brist Lokförare till Green Cargo i Långsele Medarbetarna är vårt företag och våra värderingar; vi har koll, vi vågar, vi bryr oss och vi levererar, genomsyrar allt vi gör. Green Cargo kör 400 godståg varje dygn i Sverige och ersätter därmed 10 000 lastbilstransporter på vägnätet. Avtalet mellan Green Cargo och Bring är skrivet på fem år. Sammanlagt handlar transporterna om cirka 20000 lastbilstrailers om året som annars hade rullat på vägarna.